En iyi otomatik şanzıman ustası
Otomatik şanzıman tamiri ne kadar tutar?
Şanzıman tamiri ne kadara mal olur? Cevap gerçekten hasarın ciddiyetine bağlıdır. Tek ihtiyacı olan bir değişiklikse, 750-4000 ₺ arasında bir maliyete bakıyorsunuz. Bir yağ sızıntısını onarmak için 750-2500 ₺ ve solenoid dişli değişimi için 1500 – 4000 ₺arasında harcamayı bekleyin. Otomatik şanzımanın iyi olduğu nasıl anlaşılır?
Otomatik Şanzıman Takozu
Şanzıman takozu şanzımanı destek olan ve şanzımanın titreşerek ses yapmasını engelleyen metal ve kauçuk bir malzemeden oluşur. Otomatik şanzıman arızası belirtileri aracın şanzımanından gelen ses ve yüksek titreşim hissi ile kendini belli eder. Otomatik şanzıman revizyonu nedir?
Otomatik şanzıman revizyonu, otomatik şanzımanın arızalı veya aşınmış parçalarının yenileri ile değiştirilmesi veya onarılması işlemidir. Otomatik şanzıman arızası neden olur?
Otomatik Şanzıman Arızasına Neden Olan Hatalar
Vites tuşuna basmadan yapılmaya çalışılan vites geçişlerinin şanzıman kutusu içindeki parçaları zorlaması. Araç bakımlarında şanzımana ve araca uygun olmayan parçalarla yapılan değişimler. Otomatik şanzıman bakımının düzenli olarak yaptırılmaması. Şanzıman işçiliği ne kadar?
Üretici firma şanzımanın ömrünü genellikle 400 bin km olarak belirlemiştir. Bu km'ye ulaşan araçların belli şanzıman parçaları değiştirilerek revizyona gidilebilir. EDC şanzıman içindeki dişliler senkromeç adı verilen parçalarla birbirine kenetlenir. Bu senkromeçlerin her biri iki adet kamalı mile bağlıdır. Tam otomatik şanzıman ömrü ne kadardır?
Şanzıman yağı eksildikçe şanzımanda vuruntu, şanzımandan ses gelmesi, vites değişiminde zorlanma gibi belirtiler görülür. Sonrasında da vites değişimi yapılamaz hale gelebilir. Sürüş güvenliği azalır. Aracın performansı düşer ve zorlanan motor aşırı yakıt tüketimine başlar. Şanzıman yağı bittiğini nasıl anlarız?
Araç şanzıman beyninde arıza olup olmadığını anlamak için Can hattı dinlenerek sinyal testi yapılabilir. Yapılan test sonucunda Beyin arızası tespit edilmesi durumunda Beyin Tamiri veya parça değişimi veya tamamen Beyin değişimi gerekebilmektedir. Bunlardan en çok tercih edileni Beyin tamiri yöntemidir. Şanzımanın arızalı olduğu nasıl belli olur?
Yukarıda bahsedilenin aksine tam otomatik vitesli araçlar, yokuşta kayma yaşamazken vites geçişlerinde de yavaşlık yapmaz. Ayrıca oldukça hassas bir vites geçişine sahip olan tam otomatik vitesli araçlarda vites kutusu, şanzıman, debriyaj ve bilgisayarlı destek birimi oto ekspertiz kapsamında yer alıyor. Şanzıman beyni tamir edilir mi?
Şanzıman yağı eksildikçe aracın şanzımanından ses gelmesi, vuruntu sorunu ve vites değişikliği sırasında zorlanmalar meydana gelmektedir. Durum ciddiye gittikçe vites değişimi yapılamayacak duruma gelebilir. Buda aracın performansının düşmesine ve aşırı yakıt tüketimine sebep olmaktadır. Şanzıman Ekspertizde çıkar mı?
Kauçuk blokların kopması ya da hasar görmesi halinde ses ve titreşimler ortaya çıkar. Aracın hızı ile doğru orantılı olarak sesin ya da titreşimin derecesi de artacaktır. Hasar gören bir şanzıman takozu, tamir edilmemesi halinde de kopma meydana gelecektir. Bu durumda da şanzıman yerinden çıkabilir ya da düşebilir. Otomatik şanzıman yağsız kalırsa ne olur?
Otomatik şanzıman yağı eksikliği, şanzımanın kuyruk kısmına bakarak anlaşılabilir. Çünkü eksiklik olması durumunda kuyruk kısmında yağ atılması ve buharın normalin üstüne çıkması durumları görünür. Şanzıman tamir edilmezse ne olur?
Peki bu sorun nasıl giderilir? Vuruntu yapan şanzımanın dağıtılıp tamir takımı değiştirilip contası balatası pistonu balatası, brakesi değiştirilerek tamir edilir. Bunun yanı sıra hidrolik beynin selenoidleri açılıp tamir takımı değiştirilir.
SON YAZILAR
